Regeneration / Reparatur des Motorsteuergeräts
Haben Sie einen Opel mit einem 1,4-, 1,6-, 1,8- oder 1,7-Dieselmotor und Ihr Mechaniker hat einen Computerschaden diagnostiziert? Aufgrund des Alters dieser Fahrzeuge ist der Kauf eines neuen Controllers beim Händler leider nicht mehr möglich. Diese Teile wurden aus der Produktion genommen und die einzige Alternative auf dem Markt scheint der Kauf eines gebrauchten Exemplars zu sein. Dies ist jedoch eine riskante Lösung – Steuergeräte aus dem Sekundärmarkt weisen häufig dieselben versteckten Herstellungsfehler auf und darüber hinaus erfordert der Austausch eines solchen Steuergeräts eine komplizierte Codierung für Fahrgestellnummer, Ausstattung und Wegfahrsperre. Unser Unternehmen bietet eine sicherere, schnellere und zuverlässigere Lösung: professionelle Reparatur des Opel-Motorsteuergeräts (ECU).
Nachfolgend finden Sie eine Liste der unterstützten Treiber. Bitte wählen Sie den entsprechenden Typ aus. Nach dem Anklicken erfahren Sie Details zu Symptomen, Fehlercodes und dem Reparaturpreis.
Welche Motoren und Modelle unterstützen wir?
Unser Angebot ist genau auf bestimmte Antriebseinheiten zugeschnitten, bei denen elektronische Fehler häufig vorkommen. Wir reparieren Motorsteuergeräte:
- Benzin: 1,4, 1,6 und 1,8
- Diesel: 1,7 (ausgewählte Modelle motormontierter Steuergeräte)
- Delphi Delco: Wir unterstützen Modelle von HSFI 2.0 bis 2.6 und MT35e. Dabei handelt es sich um Hybrid-Steuergeräte mit zwei Anschlüssen, verbaut unter anderem im Astra G, Corsa C, Meriva oder Zafira.
- Siemens: Beliebte Treiber namens Simtec 70 und Simtec 71, hauptsächlich in 1.8-Motoren (Z18XE, X18XE, X18XE1) zu finden.
Wir reparieren Treiber wie:
Opel
Warum ist eine Reparatur eine bessere Option als ein gebrauchter Treiber?
Die im Opel verbauten Steuergeräte weisen einen Konstruktionsfehler auf, der sich aus dem Einbauort ergibt – direkt am heißen und vibrierenden Motor. Wenn Sie bei einer Online-Auktion ein Gebrauchtteil kaufen, nehmen Sie an einer Lotterie teil. Sehr oft kaufen Sie einen Controller, der bald den gleichen Fehler erleiden wird wie Ihr aktueller.
Die Controller-Regeneration ist in unserem Unternehmen ein Prozess, bei dem wir nicht nur den Fehler beheben, sondern auch kritische Verbindungen stärken. Dadurch ist der regenerierte Computer langlebiger als das Original. Außerdem vermeiden Sie durch die Reparatur Ihres eigenen Teils in der Regel Probleme mit der Wegfahrsperre und die Notwendigkeit, Ihre Schlüssel zu codieren.
Typische Symptome eines Elektronikschadens bei Opel
Wenn sich Ihr Auto auf eine der folgenden Arten verhält und der Austausch mechanischer Teile nicht hilft, liegt die Schuld wahrscheinlich am Steuergerät:
- Fehlzündungen: Der Motor läuft trotz funktionierender Spule und Zündkerzen unregelmäßig („auf drei Zylindern“).
- Gashebelfehler: Das Auto reagiert nicht auf das Gaspedal und wechselt in den Notfallmodus.
- Temperaturprobleme: Der Kühlerlüfter läuft ständig oder schaltet sich überhaupt nicht ein, die Armaturenbrettanzeigen spielen verrückt.
- Abstellen nach dem Aufwärmen: Das Auto startet im kalten Zustand, schaltet sich aber nach dem Aufwärmen des Motors ab und verliert die Kommunikation mit dem Diagnosecomputer.
Gehen Sie nicht das Risiko ein, die Katze im Sack zu kaufen. Entscheiden Sie sich für professionelle Regeneration mit Garantie. Klicken Sie oben auf das entsprechende Modell, um eine Reparatur zu bestellen.