Probleme mit dem Automatikgetriebe bedeuten nicht immer, dass ein teurer Austausch erforderlich ist. Sehr oft ist die Ursache eines Ausfalls eine beschädigte Getriebesteuerung oder Hydraulik. Unser Unternehmen bietet professionellen Service, der die Reparatur des Getriebesteuergeräts und die umfassende Regeneration der Mechatronik umfasst. Dank präziser Diagnose stellen wir die volle Funktionsfähigkeit von Komponenten in Fahrzeugen der Marken Mercedes, Audi, Seat, Cupra, Skoda, Volkswagen, Opel, Honda, Ford, Mazda, Toyota, Citroen und Peugeot.

Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Auflistung der von uns reparierten Steuerungen und Mechatronik. Bitte wählen Sie das entsprechende Modell aus der Liste aus. Nachdem Sie auf einen bestimmten Treiber geklickt haben, werden Sie zu einer Seite mit Details weitergeleitet, die Folgendes beschreibt: typische Fehlersymptome, spezifische Fehlercodes, die wir reparieren, und die aktuelle Preisliste.



Mechatronik-Regeneration – welche Marken betreuen wir?


Unser Servicecenter ist mit Spezialgeräten ausgestattet, die es uns ermöglichen, Steuergeräte unter fahrzeugähnlichen Bedingungen zu testen. Wir bieten Dienstleistungen für eine breite Palette von Getrieben an:

  • VAG-Gruppe (Audi, VW, Seat, Skoda, Cupra): Wir sind spezialisiert auf die Reparatur von DSG DQ381 / DQ500 und stufenlosen Multitronic-Reglern.
  • Mercedes-Benz: Wir reparieren gängige Hydrauliksteuergeräte der Baureihen 7G-Tronic und 9G-Tronik sowie ältere CVT-Modelle.
  • Halbautomatik: Wir unterstützen Steuerungen in Easytronic- (Opel), Durashift- (Ford/Mazda) und I-Shift- (Honda) Getrieben.
  • Kupplungsnehmerzylinder: Wir bieten Reparaturen von MMT-Kupplungsnehmerzylindern in Fahrzeugen wie Toyota, Citroen und Peugeot an.

Wir reparieren Module wie:

Mercedes-Benz

Multitronic

DSG

Halbautomatische Getriebe

Wann ist eine Reparatur der Getriebesteuerung erforderlich?


Der Ausfall der Steuerelektronik geschieht selten plötzlich – das Auto sendet meist schon im Vorfeld Warnsignale. Eine Reparatur der Getriebesteuerung ist notwendig, wenn Sie feststellen, dass der Fahrkomfort stark nachgelassen hat. Zu den häufigsten Symptomen, die auf ein Problem mit der Steuerung oder Mechatronik hinweisen, gehören:

  • Notmodus: Das Auto verliert an Leistung und das Getriebe bleibt in einem Gang hängen.
  • Rucke und Stöße: Heftige Rucke sind beim Gangwechsel oder beim Schalten in die „D“- und „R“-Positionen zu spüren.
  • Verschwindende Gänge: Das Display zeigt nicht den aktuellen Gang an oder das Getriebe „verliert“ während der Fahrt Gänge..
  • Startprobleme: Das Auto möchte nicht in der „P“-Position starten, was oft auf einen Fehler im Positionsgebersensor hindeutet.
  • Fehler am Computer: Die Diagnose zeigt mangelnde Kommunikation mit der Getriebesteuerung oder Fehler beispielsweise an Sensoren, Ventilen usw. an.


Warum lohnt es sich, uns mit einer Reparatur zu beauftragen?


Mechatronische Regeneration ist ein Prozess, der eine Komponente in den Werkszustand zurückversetzt. Wenn Sie sich für unsere Dienstleistungen entscheiden, profitieren Sie nicht nur von einem günstigeren Preis im Vergleich zum Kauf eines Neuteils bei einem Vertragshändler, sondern auch von der durch eine Garantie bestätigten Funktionssicherheit. Darüber hinaus können Sie durch die Reparatur Ihres Original-Controllers in vielen Fällen den komplizierten Codierungsprozess vermeiden, der beim Einbau eines gebrauchten Teils aus einem anderen Auto erforderlich wäre.

Wir handeln schnell und effektiv, um Ihr Auto so schnell wie möglich wieder auf die Straße zu bringen. Wählen Sie Ihr Modell aus der Liste oben aus und überprüfen Sie die Reparaturdetails oder kontaktieren Sie uns.